西部機場集團有限公司隸屬于陜西省人民政府，其前身為西安咸陽國際機場，2003年機場屬地化改革后，西安咸陽國際機場接收榆林、延安、漢中、安康四個支線機場，成立陜西省機場管理集團公司。2004年、2006年，分別與寧夏、青海機場公司實現聯合重組，并更名為西部機場集團公司。截至目前，集團共管轄陜、寧、青三?。▍^）18個機場，形成以西安機場為核心，銀川、西寧機場為兩翼，12個支線和3個通用機場為支撐的機場集群，機場數量和航空業務量分別占民航西北地區總量的七成和八成，發展成為全國第二大跨?。▍^）運營的大型機場管理集團。集團圍繞航空主業布局產業鏈、延伸價值鏈，涉及航空物流、酒店餐飲、廣告媒體、信息技術、免稅經營等多個領域，形成多元化、板塊化、規?；瘏f同發展格局。

  集團堅持“以航空市場為主戰場”戰略，長期深耕、大力推動航空運輸業務發展。疫情前，集團年旅客量邁上7000萬量級，年貨郵量突破50萬噸。西安機場“中國最佳中轉機場”建設成效突出，國內航網通達性、國內中轉客運量、中轉業務增速三項指標均位居全國十大機場第1，高峰年旅客量達到4722萬人次，位列全國第7、全球前40位，貨郵量近40萬噸，進位全國第9；累計開通國際（地區）航線97條，通達全球37個國家、80個主要樞紐和經濟旅游城市。銀川機場跨越千萬量級，邁入大型繁忙機場行列。西寧機場升級為國際機場，連續4年百萬級增長。榆林機場旅客量突破250萬，延安、漢中等中小機場業務增速均高于全國民航平均水平。

  通過多年集團化運作、協同式發展，集團創建了獨具特色的企業文化，構建了較為完整科學的管理體系，積累了豐富的機場運營管理經驗，培養了大批專業人才隊伍，有力推動了西北機場發展品質提升。集團入選“國務院國資委國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業”，連續19年實現航空安全，西安機場“大型樞紐機場協同運行新模式”被國務院和民航局在全國推廣，西安、銀川、西寧機場榮獲國際航協“白金機場”認證，ACI（國際機場協會）服務滿意度測評位居行業前列。

  “十四五”時期，集團將始終以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神為引領，全面貫徹新發展理念，堅持高質量發展主題，以供給側結構性改革為主線，聚焦黨建引領、創新變革、主業提升、產業升級、建設強基、品質強企六大戰略，著力強動能、提質量、優結構、增效率、創價值，努力打造具有國際影響力的一流機場管理集團和國內領先的機場集群，為服務地方經濟社會發展、推動民航強國建設貢獻力量。